ടെൻഷൻ ടവർസമ്മർദ്ദത്തിൽ നിന്നാണ് പ്രധാനമായും പരിഗണിക്കുന്നത്. ഇത് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനിൻ്റെ കണ്ടക്ടർ, ഗ്രൗണ്ട് വയർ, ലൈൻ ഫിറ്റിംഗുകൾ എന്നിവയുടെ ഗുരുത്വാകർഷണ ലോഡും ബാഹ്യ സാഹചര്യങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന അധിക ലോഡും വഹിക്കുക മാത്രമല്ല, ആകസ്മികമായ വിച്ഛേദനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന രേഖാംശ അസന്തുലിതമായ പിരിമുറുക്കത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ലൈനിലെ ടെൻസൈൽ ഫോഴ്‌സിനെ വഹിക്കുകയും വേണം. നിർമ്മാണത്തിൻ്റെയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെയും സമയത്ത് ലോഡ്.

കോർണർ ആംഗിൾ ടവർപ്രധാനമായും ഉദ്ദേശ്യത്തിൽ നിന്നാണ് പരിഗണിക്കുന്നത്. ചിലപ്പോൾ ലൈൻ ദിശ അനുസരിച്ച് ദിശ മാറ്റേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. രേഖയുടെ ദിശ മാറ്റാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗോപുരത്തെ ആംഗിൾ ടവർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ടെൻഷൻ ടവർ 5 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയുള്ള ഒരു ചെറിയ മൂലയിൽ ഉപയോഗിക്കാം. പാരാമീറ്ററുകൾ മാറ്റിയ ശേഷം, കോർണർ ടവറിന് പകരം ഇത് ഉപയോഗിക്കാം. ലൈൻ കോർണർ 5 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, അത് കോർണർ ടവർ അനുസരിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം.