ബോൾട്ടുകളെ വ്യവസായത്തിൻ്റെ അരി എന്ന് വിളിക്കുന്നത് നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാം. സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ ബോൾട്ടുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ ബോൾട്ടുകളെ അവയുടെ ആകൃതി, ശക്തി നില, ഉപരിതല ചികിത്സ, കണക്ഷൻ ഉദ്ദേശ്യം, മെറ്റീരിയൽ മുതലായവ അനുസരിച്ച് തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

തലയുടെ ആകൃതി:

ബോൾട്ട് തലയുടെ ആകൃതി അനുസരിച്ച്, സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ ബോൾട്ടുകൾ പ്രധാനമായും ഷഡ്ഭുജ തല ബോൾട്ടുകളാണ്.

ഉപരിതല ചികിത്സ രീതി:

സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് ടവറുകളും ആംഗിൾ സ്റ്റീൽ ടവറുകളും പോലുള്ള സാധാരണ ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ ബോൾട്ടുകൾ ആഘാത പ്രതിരോധം, കോറഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ് എന്നിവ പോലുള്ള പ്രകടന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസ്ഡ് ആയതിനാൽ, അവയെ ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസ്ഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ ബോൾട്ടുകളായി തരംതിരിക്കുന്നു.

അവയിൽ, ആങ്കർ ബോൾട്ടുകൾ വൈദ്യുതി പൈലോണുകളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന കണക്റ്റിംഗ് ഘടകങ്ങളാണ്. അവയുടെ ഉപരിതല ചികിത്സാ രീതികളിൽ ഭാഗിക ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസിംഗും ത്രെഡ് ചെയ്ത ഭാഗത്തിന് സമഗ്രമായ ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസിംഗും ഉൾപ്പെടുന്നു.

ലെവൽ ശക്തി:

ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ ബോൾട്ടുകളെ നാല് ഗ്രേഡുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: 4.8J, 6.8J, 8.8J, 10.9J, അവയിൽ 6.8J, 8.8J ബോൾട്ടുകളാണ് ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

കണക്ഷൻ ഉദ്ദേശ്യം:

സാധാരണ കണക്ഷനുകളിലേക്കും എംബഡഡ് കണക്ഷനുകളിലേക്കും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ആങ്കർ ബോൾട്ടുകൾ ഇലക്ട്രിക് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറിൻ്റെ ഉൾച്ചേർത്ത ഭാഗങ്ങളാണ്, ടവർ ബേസിൻ്റെ സ്വന്തം ഭാരത്തിനും ബാഹ്യ ലോഡിനും സ്ഥിരമായ പിന്തുണ ഉറപ്പാക്കാൻ ടവർ ബേസ് ശരിയാക്കാൻ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

കോൺക്രീറ്റുമായി ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് അവയെ പുറത്തെടുക്കുന്നത് തടയേണ്ടതിനാൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകൾക്കുള്ള ഉൾച്ചേർത്ത ആങ്കർ ബോൾട്ടുകളിൽ എൽ-ടൈപ്പ്, ജെ-ടൈപ്പ്, ടി-ടൈപ്പ്, ഐ-ടൈപ്പ് മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

വ്യത്യസ്‌ത തരം ഉൾച്ചേർത്ത ആങ്കർ ബോൾട്ടുകൾക്ക് വ്യത്യസ്‌ത ത്രെഡ് സ്‌പെസിഫിക്കേഷനുകളും വലുപ്പങ്ങളും പ്രകടന നിലകളും ഉണ്ട്, അവ DL/T1236-2021 സ്റ്റാൻഡേർഡിന് അനുസൃതമായിരിക്കണം.

മെറ്റീരിയൽ:

മെറ്റീരിയലുകളിൽ Q235B, 45#, 35K, 40Cr, മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, M12-M22 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെ 6.8J പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ബോൾട്ടുകൾ സാധാരണയായി 35K മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, മോഡുലേഷൻ ആവശ്യമില്ല, അതേസമയം M24-M68 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയലുകൾ 45# സാമഗ്രികൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതും മോഡുലേഷൻ ആവശ്യമില്ല.

M12-M22 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെ 8.8J പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ബോൾട്ടുകൾ സാധാരണയായി 35K, 45#, 40Cr മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അവ മോഡുലേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. M24-M68 സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന 45#, 40Cr മെറ്റീരിയലുകൾ മോഡുലേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ ബോൾട്ടുകൾക്കും നട്ടുകൾക്കുമുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട മെറ്റീരിയൽ ആവശ്യകതകൾ DL/T 248-2021 സ്റ്റാൻഡേർഡിന് അനുസൃതമായിരിക്കണം.