ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ ടവർട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടനകളാണ്, വ്യത്യസ്ത ഡിസൈനുകളുടെയും ഉപയോഗങ്ങളുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ വ്യത്യസ്ത തരങ്ങളായി തരംതിരിക്കാം. മൂന്ന് തരത്തിലുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ ടവറുകൾ ഉണ്ട്:ആംഗിൾ സ്റ്റീൽ ടവർ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ട്യൂബ് ടവർഒപ്പംകുത്തക, എന്നാൽ വൈദ്യുത ടവർ വൈവിധ്യമാർന്ന ശൈലികളിൽ വരുന്നു, താഴെപ്പറയുന്നവ പല സാധാരണ പവർ പൈലോണുകളുടെ ഒരു ഹ്രസ്വ ആമുഖമാണ്:

1.ഗാൻട്രി ടവർ

പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, ഒരു വലിയ "വാതിൽ" പോലെ കണ്ടക്ടറെയും ഓവർഹെഡ് ഗ്രൗണ്ട് ലൈൻ ടവറിനെയും പിന്തുണയ്ക്കാൻ രണ്ട് നിരകൾ. ഈ ടവർ പ്രയോഗക്ഷമത താരതമ്യേന വലുതാണ്, ഒരു പുൾ ലൈനിന് നല്ല സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുണ്ട്, സാധാരണയായി ഡബിൾ ഓവർഹെഡ് ഗ്രൗണ്ടിലും കണ്ടക്ടർ തിരശ്ചീനമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, സാധാരണയായി ≥ 220 kV ലൈനിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ടവറിൻ്റെ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ചിലപ്പോൾ കോളം ഉപയോഗിക്കാം. ഒരു നിശ്ചിത ചരിവോടെ.

2.വി ആകൃതിയിലുള്ള ടവർ

ടൈ ലൈൻ വി ആകൃതിയിലുള്ള ടവർ, ഡോർ ടവർ സ്പെഷ്യൽ കെയ്‌സ്, “വി” ആകൃതിയിൽ, “വലിയ വി സർട്ടിഫിക്കേഷനുമായി” വരുന്നു, അതിനാൽ മരുഭൂമിയിൽ വളരെ തിരിച്ചറിയാനാകും. ഇത് നിർമ്മിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ സ്റ്റീൽ ഉപഭോഗം മറ്റ് വരച്ച-വയർ ഗേറ്റഡ് ടവറുകളേക്കാൾ കുറവാണ്, പക്ഷേ ഇത് ഒരു വലിയ പ്രദേശം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, നദി ശൃംഖലയിലും യന്ത്രവൽകൃത കൃഷിയുടെ വലിയ പ്രദേശങ്ങളിലും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ചില പരിമിതികൾക്ക് വിധേയമാണ്. സാധാരണയായി 500 കെവി ലൈനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, 220 കെവിയിലും ചെറിയ അളവിൽ ഉപയോഗമുണ്ട്.

3.ടി ആകൃതിയിലുള്ള ടവർ

ടവർ "T" തരത്തിലായിരുന്നു, T- ആകൃതിയിലുള്ള ടവർ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ്, ഇത് പ്രധാന DC ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ടി ആകൃതിയിലുള്ള കോൺഫിഗറേഷനിൽ താഴെ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന രണ്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഒരു വശം പോസിറ്റീവ് ട്രാൻസ്മിഷനും മറ്റൊന്ന് നെഗറ്റീവ് ട്രാൻസ്മിഷനുമാണ്. സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിച്ചാൽ, ഗോപുരത്തിൻ്റെ മുകളിൽ രണ്ട് ചെറിയ "കോണുകൾ" നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും, ഒരു വശം ഗ്രൗണ്ട് ലൈനിനും മറ്റൊന്ന് മിന്നൽ രേഖയ്ക്കും വേണ്ടി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ഡിസൈൻ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സ്ഥിരതയും സുരക്ഷിതത്വവും ഉറപ്പാക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് മിന്നൽ ആക്രമണങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ.