ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ,ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ ടവർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ അൾട്രാ-ഹൈ-വോൾട്ടേജ് പവർ ട്രാൻസ്മിഷനായി ഓവർഹെഡ് പവർ ലൈനുകളും മിന്നൽ സംരക്ഷണ ലൈനുകളും പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ത്രിമാന ഘടനയാണ്. ഘടനാപരമായ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകൾ പൊതുവെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നുആംഗിൾ സ്റ്റീൽ ടവറുകൾ, സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് ടവറുകൾഇടുങ്ങിയ അടിത്തറയുള്ള സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് ടവറുകളും. ആംഗിൾ സ്റ്റീൽ ടവറുകൾ സാധാരണയായി ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം സ്റ്റീൽ പോളും ഇടുങ്ങിയ അടിത്തറയുള്ള സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് ടവറുകളും അവയുടെ ചെറിയ കാൽപ്പാടുകൾ കാരണം നഗരപ്രദേശങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്. വൈദ്യുതി ലൈനുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും സംരക്ഷിക്കുകയും വൈദ്യുതി സംവിധാനത്തിൻ്റെ സുസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകളുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. അവയ്ക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളുടെ ഭാരവും പിരിമുറുക്കവും നേരിടാനും ഈ ശക്തികളെ അടിത്തറയിലേക്കും നിലത്തേക്കും ചിതറിക്കാനും കഴിയും, അതുവഴി ലൈനുകളുടെ സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. കൂടാതെ, അവ ടവറുകളിലേക്കുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു, കാറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മനുഷ്യ ഇടപെടൽ കാരണം അവയെ വിച്ഛേദിക്കുന്നതോ തകരുന്നതോ തടയുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളുടെ ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാനും ചോർച്ച തടയാനും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാനും ഇൻസുലേറ്റിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകളുടെ ഉയരവും ഘടനയും പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾ പോലുള്ള പ്രതികൂല ഘടകങ്ങളെ ചെറുക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളുടെ സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവുമായ പ്രവർത്തനം കൂടുതൽ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഉദ്ദേശ്യത്തെ ആശ്രയിച്ച്,ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകൾട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകൾ, വിതരണ ടവറുകൾ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകൾ പ്രധാനമായും ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾക്ക് പവർ പ്ലാൻ്റുകളിൽ നിന്ന് സബ്സ്റ്റേഷനുകളിലേക്ക് വൈദ്യുതി എത്തിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം വിതരണ ടവറുകൾ ഇടത്തരം, ലോ-വോൾട്ടേജ് വിതരണ ലൈനുകൾക്കായി സബ്സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് വിവിധ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ടവറിൻ്റെ ഉയരം അനുസരിച്ച് ലോ വോൾട്ടേജ് ടവർ, ഹൈ വോൾട്ടേജ് ടവർ, അൾട്രാ ഹൈ വോൾട്ടേജ് ടവർ എന്നിങ്ങനെ രണ്ടായി തിരിക്കാം. ലോ-വോൾട്ടേജ് ടവറുകൾ പ്രധാനമായും ലോ-വോൾട്ടേജ് വിതരണ ലൈനുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ടവറിൻ്റെ ഉയരം സാധാരണയായി 10 മീറ്ററിൽ താഴെയാണ്; ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ടവറുകൾ ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, സാധാരണയായി ഉയരം 30 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്; UHV ടവറുകൾ അൾട്രാ-ഹൈ വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉയരം സാധാരണയായി 50 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്. കൂടാതെ, ടവറിൻ്റെ ആകൃതി അനുസരിച്ച്, ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകൾ ആംഗിൾ സ്റ്റീൽ ടവറുകൾ, സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് ടവറുകൾ, റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് കോൺക്രീറ്റ് ടവറുകൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം.ആംഗിൾ സ്റ്റീൽസ്റ്റീൽ ട്യൂബ് ടവറുകൾ പ്രധാനമായും ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം ഉറപ്പുള്ള കോൺക്രീറ്റ് ടവറുകൾ പ്രധാനമായും മീഡിയം, ലോ-വോൾട്ടേജ് വിതരണ ലൈനുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
വൈദ്യുതി കണ്ടുപിടിക്കുകയും ഉപയോഗപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തതോടെ, 19-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ അവസാനം മുതൽ 20-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ ആരംഭം വരെ, ലൈറ്റിംഗിനും വൈദ്യുതിക്കും വൈദ്യുതി വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി, അങ്ങനെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകളുടെ ആവശ്യകത സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു. ഈ കാലഘട്ടത്തിലെ ടവറുകൾ ലളിതമായ ഘടനകളായിരുന്നു, കൂടുതലും മരവും ഉരുക്കും കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചവയായിരുന്നു, ആദ്യകാല വൈദ്യുതി ലൈനുകളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. 1920 കളിൽ, പവർ ഗ്രിഡിൻ്റെ തുടർച്ചയായ വിപുലീകരണവും പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പുരോഗതിയും കൊണ്ട്, ആംഗിൾ സ്റ്റീൽ ട്രസ് ടവറുകൾ പോലുള്ള കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ടവർ ഘടനകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. വ്യത്യസ്തമായ ഭൂപ്രകൃതിയെയും കാലാവസ്ഥയെയും ഉൾക്കൊള്ളാൻ ടവറുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡിസൈനുകൾ സ്വീകരിക്കാൻ തുടങ്ങി. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനു ശേഷം, തകർന്ന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ പുനർനിർമ്മിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകതയും വൈദ്യുതി ആവശ്യകതയിലെ കുതിച്ചുചാട്ടവും ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ വ്യവസായത്തിന് കൂടുതൽ ഊർജ്ജം നൽകി. ഈ കാലയളവിൽ, ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീലും കൂടുതൽ നൂതനമായ ആൻ്റി-കോറഷൻ ടെക്നിക്കുകളും ഉപയോഗിച്ച് ടവർ ഡിസൈനും നിർമ്മാണ സാങ്കേതികതകളും ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെട്ടു. കൂടാതെ, വ്യത്യസ്ത വോൾട്ടേജ് ലെവലുകളുടെയും ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ ചുറ്റുപാടുകളുടെയും ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകളുടെ വൈവിധ്യം വർദ്ധിച്ചു.
1980-കളിൽ, കമ്പ്യൂട്ടർ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികാസത്തോടെ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയും വിശകലനവും ഡിജിറ്റലൈസ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി, ഡിസൈൻ കാര്യക്ഷമതയും കൃത്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തി. കൂടാതെ, ആഗോളവൽക്കരണത്തിൻ്റെ പുരോഗതിയോടെ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ വ്യവസായവും അന്താരാഷ്ട്രവൽക്കരിക്കാൻ തുടങ്ങി, ബഹുരാഷ്ട്ര സംരംഭങ്ങളും സഹകരണ പദ്ധതികളും സാധാരണമാണ്. 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ വ്യവസായം സാങ്കേതിക നവീകരണത്തിൽ വെല്ലുവിളികളും അവസരങ്ങളും അഭിമുഖീകരിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. അലൂമിനിയം അലോയ്സ്, കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ തുടങ്ങിയ പുതിയ മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഉപയോഗവും ഡ്രോണുകളുടെയും ഇൻ്റലിജൻ്റ് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെയും പ്രയോഗവും ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകളുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും പ്രവർത്തനക്ഷമതയും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തി. അതേ സമയം, ആഗോള പാരിസ്ഥിതിക അവബോധം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗം, പ്രകൃതി പരിസ്ഥിതിയിൽ നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ ആഘാതം കുറയ്ക്കൽ തുടങ്ങിയ കൂടുതൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ രൂപകൽപ്പനയും ഉൽപാദന രീതികളും വ്യവസായം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു.
യുടെ അപ്സ്ട്രീം വ്യവസായങ്ങൾട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകൾപ്രധാനമായും ഉരുക്ക് നിർമ്മാണം, നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളുടെ നിർമ്മാണം, യന്ത്ര നിർമ്മാണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ആംഗിൾ സ്റ്റീൽ, സ്റ്റീൽ പൈപ്പുകൾ, റീബാർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകൾക്ക് ആവശ്യമായ വിവിധ ഉരുക്ക് വസ്തുക്കൾ സ്റ്റീൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായം നൽകുന്നു; നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളുടെ നിർമ്മാണ വ്യവസായം കോൺക്രീറ്റ്, സിമൻ്റ്, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവ വിതരണം ചെയ്യുന്നു; കൂടാതെ മെഷിനറി നിർമ്മാണ വ്യവസായം വിവിധ നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങളും പരിപാലന ഉപകരണങ്ങളും നൽകുന്നു. ഈ അപ്സ്ട്രീം വ്യവസായങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക നിലവാരവും ഉൽപ്പന്ന നിലവാരവും ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകളുടെ ഗുണനിലവാരത്തെയും ജീവിതത്തെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു.
ഡൗൺസ്ട്രീം ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്,ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകൾപവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ മേഖലയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. സൗരോർജ്ജം, കാറ്റ്, ചെറുകിട ജലവൈദ്യുതി തുടങ്ങിയ പുനരുപയോഗ ഊർജ സ്രോതസ്സുകളുടെ ഉപയോഗം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, മൈക്രോഗ്രിഡുകളുടെ ഡിമാൻഡ് വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വിപണിയുടെ വിപുലീകരണത്തിന് കാരണമാകുന്നു. ഈ പ്രവണത ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ വിപണിയിൽ നല്ല സ്വാധീനം ചെലുത്തിയിട്ടുണ്ട്. സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 2022 ഓടെ, ആഗോള ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ വ്യവസായത്തിൻ്റെ വിപണി മൂല്യം ഏകദേശം 28.19 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലെത്തും, ഇത് മുൻ വർഷത്തേക്കാൾ 6.4% വർധനവാണ്. സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡുകളുടെ വികസനത്തിലും അൾട്രാ-ഹൈ വോൾട്ടേജ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോഗത്തിലും ചൈന ഗണ്യമായ പുരോഗതി കൈവരിച്ചു, ഇത് ആഭ്യന്തര ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ വിപണിയുടെ വളർച്ചയെ മാത്രമല്ല, ഏഷ്യ-പസഫിക് മേഖലയിലെ മുഴുവൻ വിപണി വിപുലീകരണത്തെയും ബാധിച്ചു. തൽഫലമായി, ഏഷ്യ-പസഫിക് മേഖല ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവറുകളുടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഉപഭോക്തൃ വിപണിയായി മാറി, വിപണി വിഹിതത്തിൻ്റെ പകുതിയോളം വരും, ഏകദേശം 47.2%. യൂറോപ്യൻ, വടക്കേ അമേരിക്കൻ വിപണികൾ യഥാക്രമം 15.1%, 20.3% എന്നിങ്ങനെയാണ് പിന്തുടരുന്നത്.
പവർ ഗ്രിഡ് പരിഷ്കരണത്തിലും ആധുനികവൽക്കരണത്തിലും തുടർച്ചയായ നിക്ഷേപം, സുസ്ഥിരവും സുരക്ഷിതവുമായ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡ് എന്നിവയാൽ ഭാവിയിലേക്ക് ഉറ്റുനോക്കുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ വിപണി അതിൻ്റെ വളർച്ചയുടെ വേഗത നിലനിർത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ വ്യവസായത്തിന് ശോഭനമായ ഭാവിയുണ്ടെന്നും ആഗോളതലത്തിൽ തുടർന്നും വളരുമെന്നും ഈ ഘടകങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 2022-ൽ, ചൈനയുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ വ്യവസായം ഗണ്യമായ വളർച്ച കൈവരിക്കും, മൊത്തം വിപണി മൂല്യം ഏകദേശം 59.52 ബില്യൺ യുവാൻ, മുൻ വർഷത്തേക്കാൾ 8.6% വർദ്ധനവ്. ചൈനയുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ മാർക്കറ്റിൻ്റെ ആന്തരിക ആവശ്യം പ്രധാനമായും രണ്ട് ഭാഗങ്ങളാണ്: പുതിയ ലൈനുകളുടെ നിർമ്മാണവും നിലവിലുള്ള സൗകര്യങ്ങളുടെ പരിപാലനവും നവീകരണവും. നിലവിൽ, പുതിയ ലൈൻ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഡിമാൻഡാണ് ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നത്; എന്നിരുന്നാലും, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ പ്രായവും നവീകരണത്തിനുള്ള ആവശ്യകതയും വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, പഴയ ടവർ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിൻ്റെയും വിപണി വിഹിതം ക്രമേണ ഉയരുകയാണ്. 2022 ലെ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് എൻ്റെ രാജ്യത്തെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ വ്യവസായത്തിലെ മെയിൻ്റനൻസ്, റീപ്ലേസ്മെൻ്റ് സേവനങ്ങളുടെ വിപണി വിഹിതം 23.2% എത്തിയെന്നാണ്. ഗാർഹിക പവർ ഗ്രിഡിൻ്റെ തുടർച്ചയായ നവീകരണത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതയും വൈദ്യുതി പ്രക്ഷേപണത്തിൻ്റെ വിശ്വാസ്യതയും കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഊന്നലും ഈ പ്രവണത പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. ഊർജ്ജ ഘടന ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും സ്മാർട്ട് ഗ്രിഡ് നിർമ്മാണത്തിനുമുള്ള ചൈനീസ് ഗവൺമെൻ്റിൻ്റെ തന്ത്രപരമായ പ്രോത്സാഹനത്തോടെ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ടവർ വ്യവസായം അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ സ്ഥിരമായ വളർച്ചാ പാത നിലനിർത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-25-2024