ടവറുകളുടെ ഘടനാപരമായ വസ്തുക്കളുടെ വർഗ്ഗീകരണം അനുസരിച്ച്, ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ടവറുകൾ പ്രധാനമായും ഉറപ്പിച്ച കോൺക്രീറ്റ് തൂണുകളും സ്റ്റീൽ ടവറുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഘടനയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള സ്ഥിരത നിലനിർത്തുന്ന കാര്യത്തിൽ, അതിനെ സ്വയം പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ടവർ, ഗെയ്ഡ് ടവർ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.

ടവറുകൾക്ക് വിവിധ ഘടനാപരമായ രൂപങ്ങളുണ്ട്. ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ടവറുകൾ പലപ്പോഴും ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളിൽ കൂടുതലായി വോൾട്ടേജ് ലെവലിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു; വോൾട്ടേജ് ലെവൽ കുറവാണെങ്കിൽ, ഉറപ്പുള്ള കോൺക്രീറ്റ് തൂണുകൾ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ടവറിൻ്റെ തിരശ്ചീന ലോഡും കണ്ടക്ടർ പിരിമുറുക്കവും സന്തുലിതമാക്കാനും ടവറിൻ്റെ റൂട്ടിലെ വളയുന്ന നിമിഷം കുറയ്ക്കാനും ടവർ സ്റ്റേ വയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്റ്റേ വയറിൻ്റെ ഉപയോഗം ടവർ മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ലൈനിൻ്റെ വില കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. പരന്ന പ്രദേശങ്ങളിലെ റൂട്ടിൽ ഗൈഡ് തൂണുകളും ടവറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നത് സാധാരണമാണ്. വോൾട്ടേജ് ലെവൽ, സർക്യൂട്ട് നമ്പർ, ഭൂപ്രദേശം, ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനിൻ്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവ അനുസരിച്ച് ടവറിൻ്റെ തരവും രൂപവും തിരഞ്ഞെടുക്കണം, കൂടാതെ കണക്കുകൂട്ടലിലൂടെ വൈദ്യുത ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുകയും ഒരു പ്രത്യേക പ്രോജക്റ്റിന് അനുയോജ്യമായ ടവർ രൂപവും സംയോജിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ചെയ്യും. യഥാർത്ഥ സാഹചര്യവുമായി. സാമ്പത്തികവും സാങ്കേതികവുമായ താരതമ്യത്തിലൂടെ, നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയും ന്യായമായ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുമുള്ള ടവർ തരം ഒടുവിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടും.